Birinci Kordon’daki yola eski Başkan Ahmet Piriştina zamanında döşenen eğri büğrü taşlar, buradan geçen araçlardakilere adeta kabus yaşatıyor. Bu durum, hem vatandaşın hem de bölgedeki esnafın tepkisini çekiyor. Vatandaşlar, zamanında Giresun’dan getirilen granit taşların sökülüp yerine Kozak taşı gibi daha düzgün malzemenin döşenmesini istiyor.
İzmir Kordon’da Cumhuriyet Meydanı ile İzmir Limanı arasındaki kıyı boyu 1997 yılında altı şeritli kara yolu yapılması amacıyla denizden 150 metre dolduruldu. 1999 yılında bölgenin SİT alanı ilan edilmesiyle dolgu çalışmaları mahkeme kararı ile durdurulduğunda artık çok geçti. Aynı yıl başkan seçilen Ahmet Piriştina kıyı dolgusunu yeşil alan olarak düzenlemeye karar verdi. Dolgu alanı yeni haliyle 15 Haziran 2000 tarihinde halka açıldı.Projede tek şeritli bir yol yapılması planlanmıştı. Yolun zemininin “asfalt” olmaması ve “taşla” kaplama kararı alındı. Başkan Piriştina mahkeme sürecinin menfi çıkma ihtimaline karşı, boşa masraf yapmamak için Giresun Belediyesi’nden hurdaya çıkartılmış granit taşları bedelsiz alarak Kordon yolunda kullandı. Neticede bugünlere kadar uzanan herkesin rahatsız olduğu, eğri büğrü taşlar nedeniyle araçların geçerken büyük sıkıntı yaşadığı yol ortaya çıktı. Hatta burası için “böbrek taşı düşürten yol” esprileri yapılmaya başlandı.Esnaf ve vatandaşın, bu yola isyanı ise yıllardır sürüyor. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’a seslenen vatandaşlar, yolun asfalt olmasa da Kozak taşı gibi daha az rahatsızlık verici taşlarla kaplanmasını istiyor.
İzmir Kordon’da Cumhuriyet Meydanı ile İzmir Limanı arasındaki kıyı boyu 1997 yılında altı şeritli kara yolu yapılması amacıyla denizden 150 metre dolduruldu. 1999 yılında bölgenin SİT alanı ilan edilmesiyle dolgu çalışmaları mahkeme kararı ile durdurulduğunda artık çok geçti. Aynı yıl başkan seçilen Ahmet Piriştina kıyı dolgusunu yeşil alan olarak düzenlemeye karar verdi. Dolgu alanı yeni haliyle 15 Haziran 2000 tarihinde halka açıldı.Projede tek şeritli bir yol yapılması planlanmıştı. Yolun zemininin “asfalt” olmaması ve “taşla” kaplama kararı alındı. Başkan Piriştina mahkeme sürecinin menfi çıkma ihtimaline karşı, boşa masraf yapmamak için Giresun Belediyesi’nden hurdaya çıkartılmış granit taşları bedelsiz alarak Kordon yolunda kullandı. Neticede bugünlere kadar uzanan herkesin rahatsız olduğu, eğri büğrü taşlar nedeniyle araçların geçerken büyük sıkıntı yaşadığı yol ortaya çıktı. Hatta burası için “böbrek taşı düşürten yol” esprileri yapılmaya başlandı.Esnaf ve vatandaşın, bu yola isyanı ise yıllardır sürüyor. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’a seslenen vatandaşlar, yolun asfalt olmasa da Kozak taşı gibi daha az rahatsızlık verici taşlarla kaplanmasını istiyor. 
O taşlar sayesinde bilinçsiz ve saygısız sürücüler hız yapamıyorum. Bu şekilde kalsın. Hatta oradan araç bile geçmese yeridir.