Erhan Gülenç Logo

Aramak için en az 3 karakter yazın.

İzmirli ünlü fütürist Manas: Körfez geçişi için vatandaş 3 bin TL mi ödeyecek?

Tunay Afyon  profil fotoğrafı
YazarTunay Afyon

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın AK Parti’ye katılması ile mega proje olarak açıklanan “İzmir Körfez Geçişi Projesi”ne sosyal medya hesabından paylaşımı ile tepki gösteren İzmirli fütürist Alphan Manas, “Körfez Geçiş Projesi"nde araç sayısını 5 kat arttırsak bile tek yön geçiş ücreti 3 bin TL oluyor. Şu an 240 TL veren vatandaşımız hoppadanak 12 katını mı ödeyecek?” dedi.

İzmirli ünlü fütürist Manas: Körfez geçişi için vatandaş 3 bin TL mi ödeyecek?

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’ın AK Parti’ye katılmasının ardından İzmir’e yapılması gündeme gelen mega projelerden biri olan “İzmir Körfez Geçişi Projesi”ne bir tepki İzmirli iş insanı ve fütürist Alphan Manas’tan geldi. Sosyal medya hesabından paylaşım yapan Manas, projenin tamamlanıp hayata geçirilmesi durumunda vatandaşın ödeyeğeceği ücrete değinerek, “Körfez Geçiş Projesi"nde araç sayısını 5 kat arttırsak bile tek yön geçiş ücreti 3 bin TL oluyor. Şu an 240 TL veren vatandaşımız hoppadanak 12 katını mı ödeyecek?” dedi.

“ARTIK SÖZLERE DEĞİL, SİMÜLASYONLARA İNANACAĞIZ”

Manas, sosyal medya paylaşımında yapay zeka simülasyonları ile vatandaşların mega proje olarak tanımlanan projelerin yaratacağı etki ve maliyetleri ile ilgili bilgi sahibi olabileceğine vurgu yaptı. “Yapay zekâ çağında artık iddiaları, vaatleri ve büyük projeleri yalnızca anlatılanlara bakarak değerlendirmek zorunda değiliz” diyen Manas, “Verileri ortaya koyabilir, varsayımları değiştirebilir ve sonuçları kendi gözlerimizle görebiliriz. Üstelik bunun için ekonomist, mühendis veya yazılımcı olmak da gerekmiyor. Bundan sonra önemli olan kimin ne söylediği değil, hangi varsayımlarla hangi sonuca ulaştığı olacak. Elbette simülasyonlar da ancak kullandıkları veriler ve varsayımlar kadar güvenilirdir” ifadelerini kullandı. Manas, örnek olarak tartışmalı İzmir Körfez Geçişi Projesi için herkesin kullanabileceği basit bir ekonomik simülatör hazırladığını belirterek, proje tamamlandığında günlük 10 bin veya 60 bin aracın geçtiği senaryoda, 2024 yılında taşıdığı günlük ortalama 3 bin 723 aracın kullandığı Bostanlı–Üçkuyular feribotları ile karşılaştırma yapılabileciğini belirtti. Manas bu durumda asıl meselenin İzmir'e köprü veya tünel yapılıp yapılmaması değil; milyarlarca dolarlık kamu yatırımlarının nasıl tartışıldığı olarak ifade etti. Manas, herkesin varsayımları değiştirebildiği bir ekonomik simülatörü kullanma önerisinde bulunarak, “Vatandaş yalnızca sonuçları dinlemesin, hesapları kendisi de yapabilsin. Çünkü demokrasi yalnızca söz hakkı değil, hesap sorma ve hesabı denetleme hakkıdır. Sözlerin değil, sınanabilir hesapların dönemi başlasın” dedi. "On-line yapay zeka destekli proje simülasyonları, bol kepçeci siyasilerin düşmanıdır" sözüne dikkat çeken Manas, “Günde yaklaşık 3.500 aracın feribot kullandığı İzmir Körfezinde yeni yapılacak müthiş, inanılmaz, muhteşem "Körfez Geçiş Projesi"nde araç sayısını 5 kat arttırsak bile tek yön geçiş ücreti 3 bin TL oluyor. Şu an 240 TL veren vatandaşımız hoppadanak 12 katını mı ödeyecek? Sonra kalkıp ağlamayın "Kandırıldık" diye” şeklinde değerlendirmede bulundu.



Yorumlar

0

Henüz yorum yapılmamış

Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz? İlk yorumu siz yapın.