ESHOT'a Büyükşehir’den yüzde 83’lük maliyet desteği
İzmir Büyükşehir Belediyesi bünyesindeki ESHOT Genel Müdürlüğü'nün 2025 Yılı Faaliyet Raporu'nda yer alan bazı rakamlar, toplu ulaşımdaki sübvansiyonun büyüklüğünü gözler önüne serdi. Raporda, 2025 yılı için 1 binişin maliyetinin aralık sonu itibariyle 61,73 TL olduğu, buna rağmen yolcudan elde edilen gelirin yalnızca 11,27 TL olduğu belirtildi. Raporda, aradaki 50,46 TL'nin İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından karşılandığı kaydedildi.

0-4 yaş aralığında çocuğu olan annelere aylık ulaşım desteği miktarı 1.800 TL, 60 yaş ve üzeri vatandaşlara sağlanan aylık ulaşım sübvansiyon bedeli 396,39 TL, öğretmenlere sağlanan aylık destek miktarı 390 TL. de eklenince Büyükşehir Belediyesi'nin ESHOT'u sübvanse ettiği rakam milyarlarca lirayı buluyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin 2026 yılı bütçesinde de ESHOT Genel Müdürlüğü için ayrılan payın 14 milyar TL olduğu görülmüştü. ESHOT Genel Müdürlüğü verilerine göre otobüs bilet gelirleri toplam işletme giderlerinin sadece yüzde 17'sini karşılıyor. Buna karşılık işletme maliyetlerinin yüzde 83'ü İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından finanse ediliyor.
30 BİN EUROLUK KÖRÜK ATÖLYEDE 1.500 EUROYA ÜRETİLDİ
İzmir'in ulaşım hizmet kalitesini sürdürmek için ayrılan yıllık bütçe miktarı 10.9 milyar TL olduğu ifade edildiği raporda, pahalı yedek parçaların kurum bünyesinde yapılmasıyla büyük tasarruf sağlandığı belirtildi. Rapora göre, birim satın alma maliyeti 30 bin 000 € olan otobüs körükleri atölyelerde işçilik ve malzeme dahil yaklaşık bin 500 € maliyetle üretildi. Toplam üretilen 16 adet körük için yaklaşık 22 milyon ₺ tasarruf sağlandığı kaydedildi.
LASTİK TEKERLEKLİ ULAŞIM ZİRVEDE
Faaliyet Raporu'nun Sayılarla ESHOT bölümünde ise 2025 yılında toplam 257 milyon 770 bin ESHOT binişinin yapıldığı belirtildi. Toplam bin 731 otobüsle 448 hatta hizmet veren ESHOT'un, toplam yolculuğun yüzde 51'ini karşıladığı ifade edilirken, 351 milyon yolculuk ile lastik tekerlekli ulaşımın hala en çok tercih edilen ulaşım türü olduğu belirlendi. Raporda deniz taşımacılığının 15 milyon yolculuk ve yüzde 3 paya, raylı sistemin ise 201 milyon yolculuk ve yüzde 35 orana sahip olduğu açıklandı.
OTOBÜS YAŞ ORTALAMASI 10.5
Rapora göre, Türkiye genelinde 2025 yılı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı otobüslerde ortalama yaşın 16.5 olarak tespit edilirken, ESHOT otobüs filo yaş ortalamasının 10.5 olduğu kaydedildi. 2025 yılında 6.3 milyon seferle otobüslerin toplamda 98 milyon km. yolculuk yapıldığı aktarıldı.
GERİ DÖNÜŞÜMLE SU TASARRUFU
Otobüs yıkama sürecinden çıkan atık suyun geri dönüştürülmesiyle tasarruf yapıldığının altının çizildiği raporda, "Buca Gediz, Çiğli Ataşehir, İnciraltı, Mersinli ve Torbalı garajlarında uygulanan sistemle, otobüs yıkama sularının arıtılarak %75 oranında geri dönüştürülmesi sağlanmıştır. 2025 yılında toplam 8 bin 65 m³ su arıtılarak şebeke suyuna aktarılmış, tekrar kullanılmış ve yılda yaklaşık 3 milyon 780 bin TL tasarruf elde edilmiştir. 2026 yılında Buca Adatepe ve Urla garajlarının da sisteme entegre edilmesiyle geri dönüşüm oranının %80’e çıkarılması hedeflenmektedir" denildi.
Yorumlar
0Henüz yorum yapılmamış
Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz? İlk yorumu siz yapın.






