Büyükşehir’in 2025’te bütçe gerçekleşme oranı yüzde 85,26
İzmir Büyükşehir Belediyesi Mayıs ayı olağan meclis oturumunun ikinci birleşimi, Başkan Cemil Tugay yönetiminde gerçekleştirildi. 2025 mali yılı bütçesine ilişkin gerçekleşme verileri de açıklandı. Buna göre net bütçe ödeneği 91 milyar 300 milyon TL olarak belirlenirken, yıl içinde 77 milyar 844 milyon TL’lik harcama yapıldığı ve bütçe gerçekleşme oranının yüzde 85,26 olduğu kaydedildi.

Borçlanma kalemlerinde ise 2025 yılı için 5 milyar 500 milyon TL iç borçlanma, 2 milyar 800 milyon TL ödeme ve net 2 milyar 700 milyon TL iç borçlanma öngörüldüğü belirtildi. Yıl içinde 13 milyar 289 milyon TL iç borçlanma yapılırken, 4 milyar 810 milyon TL iç borç ödemesi gerçekleştirildi. Böylece yıl sonunda iç borçlanmanın net 8 milyar 490 milyon TL olduğu ifade edildi. Dış borçlanmada ise 12 milyar 453 milyon TL borçlanma ve 3 milyar 700 milyon TL ödeme öngörülürken, net 8 milyar 753 milyon TL dış borçlanma tahmin edildi. Yıl içerisinde 2 milyar 936 milyon TL dış borçlanma ve 3 milyar 447 milyon TL dış borç ödemesi yapıldı. Buna göre mali yıl sonunda dış borçlanmanın net 5 milyar 511 milyon TL seviyesinde gerçekleştiği aktarıldı.
BUCA METROSU İÇİN 857 MİLYON HARCANDI
CHP Meclis Üyesi Onur Saatli, kesin hesap için söz aldı. Saatli konuşmasında, “2025 mali yılında belediyenin toplam bütçe giderinin 77 milyar 844 milyon TL, bütçe gelir gerçekleşmesinin ise 65 milyar 18 milyon TL olduğunu aktaran Saatli, “Gider gerçekleşme oranı yüzde 85,26; gelir gerçekleşme oranı ise yüzde 87,27 seviyesindedir” dedi. En yüksek payın 27,5 milyar TL ile mal ve hizmet alımlarına ayrıldığı görülmektedir. Bunu 16,3 milyar TL sermaye giderleri, 15,6 milyar TL cari transferler ve 6 milyar TL faiz giderleri takip etmektedir. 2025 yılında en büyük yatırım kalemimiz 5,5 milyar TL ile Buca Metrosu olmuştur. Bunun yanında asfalt kaplama ve yol bakım çalışmaları için 2,2 milyar TL, Buca-Bornova bağlantı yolu ve tünel projesi için 857 milyon TL harcama gerçekleştirilmiştir” diye konuştu. Ayrıca ESHOT Genel Müdürlüğümüze 12,8 milyar TL destek verilmiştir. Bu destek sayesinde İzmir’de toplu ulaşım hizmeti ekonomik koşullara rağmen sürdürülebilmiş, vatandaşlarımızın uygun fiyatlı ulaşım hakkı korunmuştur” dedi.
PERSONEL GİDERLERİ YASAL SINIRIN ALTINDA
Belediyenin personel giderlerine ilişkin de bilgi veren Saatli, “Toplam personel gider oranı yüzde 27,3 olarak gerçekleşmiş ve yasal sınırların altında kalmıştır. 2025 yılı itibarıyla Büyükşehir Belediyemiz ve iştiraklerimiz dahil toplam 34 bin kişilik büyük bir hizmet ordusuyla İzmir’e hizmet verilmektedir. Kurun, faizin, enflasyonun birkaç ay sonra nerede olacağını kimsenin öngöremediği bir ekonomik tabloda belediyelerden kusursuz bütçe hedefi tutturmasını beklemek gerçekçi değildir. Merkez Bankası uzun zamandır inandırıcılıktan uzak, siyasi saiklerle karar alan, iktidarın içini boşalttığı bir kurum haline geldi. Uzun vadeli yabancı finansman kredilerinin onay süreçleri uzatılıyor. Uluslararası kaynak bulunuyor ama gerekli onaylar verilmiyor. Kamu bankaları kredi kullandırmıyor. İller Bankası teminat süreçlerinde destek olmuyor. Siz İzmir Büyükşehir Belediyesi’ni öz kaynakla metro yapmaya mecbur bırakıyorsunuz. Dünyanın hiçbir yerinde metro gibi dev altyapı yatırımları yalnızca belediyelerin öz kaynaklarıyla yapılmaz” diye konuştu.
İZMİR’E KÖSTEK DEĞİL DESTEK OLUN
Kamu yatırımlarında İzmir’in yeterli desteği alamadığını öne süren Saatli, “Bakın, bugün İzmir merkezi kamu yatırımlarında 81 il arasında 77’nci sırada. Oysa İzmir üreten bir kent, vergi veren bir kent, Türkiye ekonomisine büyük katkı sunan bir kent. Buna rağmen hak ettiği kamu desteğini alamamakta” dedi.
ÖNEMLİ PROJELER YAVAŞ İLERLİYOR
MHP Grup Başkan Vekili Bahadır Altınkeser ise, “Belediyemizde 34 bin 75 kişi var. Aradaki personel farkı 7 bin kişi bir personelin gideri 150 bin TL. Siz mazbatayı aldığınız zamanda bir personel alımı olduğunu biliyorum. Personel yükü belediyelerin omuzlarında. Biz muhalefet olarak belediyenin yanında olduk. Belediyemiz tarafından 11 belediyeye yardım gönderilmiş. 2 ilçe başka illerde muhtemelen deprem yardımı yapmışsız. Bütçe giderlerinde yatırıma 16.2 milyar TL ayrılmış. Buca metrosu 5.5 milyar, ulaşım için 2.2 onat tüneli için 857 milyon TL ayrılmış. Buca metrosu birinci sırada proje 2022’nin şubatında başladı. Açılış tarihi vaadiniz 2028 yılı. Projenin yavaşladığını ve durma noktasına geldiğini paylaşıyoruz. Yüklenici firma geçen ay personellerini ücretsiz izne yolladı ve durdu. Metro çalışmaları ile ilgili faaliyet raporunda gerçekleşme ve tamamlanma oranı yüzde 20 ama hedefi yüzde 40 koymuşsunuz. 5.5 milyar lira bütçe ayırmışsınız ama yavaşlık var. Önemli projeler yavaş işliyor” dedi.
Yorumlar
0Henüz yorum yapılmamış
Bu haber hakkında ne düşünüyorsunuz? İlk yorumu siz yapın.






